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Notre pilote et sa maitresse ont parcouru 26 715 kms.
Des photos de la Grèce, de l'Albanie, de la Croatie et de la Hongrie sont arrivées!!
Benoît est en Autriche!
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Benoît a réalisé une nouvelle vidéo! Cliquez ici
Où suis-je
Site mis à jour le 26 Novembre 2007 Benoît détiendrait le record du monde de la plus grande distance parcouru à mob en un seul voyage!!! Qui était de 18 660 km
"Mon petit frère Anthony, qui fait la maintenance du site a effacé des mails envoyer de mon site, avant que je n’ai pu les lires. Donc si je ne vous ai jamais répondu, c'est que je n’ai pas eu l'occasion de lire votre mail. Merci de bien vouloir le renvoyer, j'y répondrais avec plaisir" Benoît
Changement de programme!!!
"Je comptais pour rentrer en Chine passer par le poste frontière de Druzba, qui par miracle n'était pas au courant de la législation en Chine concernant les véhicules motorisés. Mais le 10 août 2007, j'apprend par un couple suisse qui voulait se rendre en voiture par ce passage, qu'il n'est plus possible sans les papiers nécessaires de se rendre en Chine car une nouvelle loi est passée en vigueur et a été rameuté à tout les postes frontières dont celui de Druzba. Tous ces papiers coûtent chers environ 2000 € et c’est long, je pourrais passer par une agence en France, mais c'est encore plus cher et il faut du temps, et le temps j'en est pas car mon visa russe arrive à expiration le 30 août et les visa du Kazakhstan n’est que d'un mois maximum, et rien que le temps de traverser le Kazakhstan jusqu’à Almaty 3000km (15jour), faire mon visa chinois (10jours) et me rendre au poste frontière le mois sera écoulé.
J'ai pensé tenter le passage sans les papiers mais un motard suisse vient d’échoué et mob ou moto, ils ne font pas la différence à la frontière. J'ai eu une baisse de moral pendant 3 jour (si ça m'arrive) après l'annonce de se problème Et pendant ces 3 jours, ça a cogité jour et nuit, pour trouver une solution et elle était pas toutes très sérieuses. J'ai pensé à faire passer la mob en vélo, mais dès qu'ils vont ouvrir ma malle et voir le moteur complet et les pièces ça va pas être trop crédible (comme dirait Coluche faut pas les prendre que pour des cons) ou autrement la faire passer dans une benne de camion pour quelques dollars. Mais le problème est qu’elle sera rentrée de façon illégal sur le territoire chinois, ce serait pour une semaine ça irai, mais la c'est pour 4 mois et traverser le pays de long en large et au premier contrôle (et avec ma tête d'européen ça va arriver). Ca va pas le faire, et je ne pourrais même pas assurer ma mob, et enfin beaucoup de risques et comme ma dit un copain va pas te faire foutre en tôle pour ça, donc on va être sérieux (si ça m'arrive aussi) et on écouter les copains, ils sont souvent de bon conceil. Je comptais me rendre au Kazakhstan et récupérer les chemins du retour par le Kirghizstan, mais après réflexion ces pays me servaient juste à aller en Chine et à revenir sans prendre la même route de plus pour traverser le Kirghizstan, l'Ouzbékistan et le Turkménistan, ça me prendrait 2 mois et demi, dont 1mois et demi à attendre les visas, et tout ça s'en avoir été en Chine. Et un soir sa ma fait tilt, comme une évidence je vais me faire un tour d'Europe et rajouter les pays que j'avais enlever du parcours qui était déjà assez long. Je me dirige donc vers l'Ukraine, car il est interdit pour un Européen de relier la Russie à la Georgie (Zone en guerre), il y a bien le bateau mais je préfère aller en Turquie en passant par la Roumanie et la Bulgarie.
Mais je vous rassure tout de suite (enfin ça va pas rassurer tout le monde) la Chine et l'Asie en général n'est que partie remise, ils n'ont qu'à bien se tenir en attendant."
Benoît
Introduction : b Je m’appelle Benoît j’ai 23 ans et le premier avril 2007 je vais réaliser un rêve un peu fou. Ce rêve a pour but de réaliser un Tour de l’Europe et de l’Asie en Mobylette. C’est pour cela que je l’ai appelé le projet T.E.A.M, et ce site va en expliquer les différents points.
D’où vient ce projet : b J’ai toujours voulu voyager, et lorsque j’étais en première année de BTS Electronique, notre professeur de français nous a dit en fin d’année que son rêve était de courir un marathon. Le problème est que, comme il est assez âgé et qu’il avait eu des problèmes de santé dans l’année, son rêve a peu de chance de se réaliser. Et il nous a dit qu’il fallait réaliser ses rêves dès qu’on le pouvait. De plus lors de ma dernière année de BAC un couple était venu faire une conférence sur leur voyage qu’il avait fait en vélo à travers le monde et cela m’avait passionné. Et comme j’ai toujours aimé me promener en mobylette, j’ai décidé de réaliser ce voyage en cyclomoteur.
Pourquoi ce voyage : b Ce projet est d’abord un défi personnel et une aventure humaine, et surtout un rêve. Comme disait le philosophe Héraclite : "C’est avec le changement que la vie prend tout son sens".
Choix de la date :
J’ai choisi le 1er avril 2007 comme date de départ pour plusieurs raisons, premièrement car en octobre 2005 je suis rentré en DEES Ingénierie et Innovation Industrielles pour poursuivre et achever ma formation en Electronique, et cette licence s’achevait en fin juin 2006. Deuxièmement il me fallait me préparer physiquement et il fallait que je travaille pour pouvoir mettre de l’argent de côté, donc ce qui repoussait le départ d'environ cinq mois. Troisièmement comme les préparatifs repoussaient la date au mois de décembre 2006, et comme je ne vais pas partir en plein hiver, j’ai choisi de partir au début du printemps. De plus le premier avril a un côté humoristique et ça tombe un dimanche.
Lien web :
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